Swakopmund – o litoral da Namíbia

Palavra que causa estranheza quando vista pela primeira vez, acaba sempre exigindo uma segunda leitura para buscar a pronúncia correta; “Suakopmund”, quer dizer em alemão “delta do Swakop”, o delta do rio Swakop. Esta cidade litorânea, a segunda mais populosa do país, foi fundada por colonizadores em 1892, sendo então o principal porto alemão nesta região da África. Era por lá que chegavam mercadorias e passageiros, que depois embarcavam no trem que fazia a conexão com Windhoek, atual capital da Namíbia.

Velhos dormentes da estrada de ferro que ligava Swakopmund a Windhoek. (foto Marco AR Guimarães).

Se você for tele transportado (!) para Swakopmund pode achar que foi parar na Alemanha tal e a quantidade de construções em estilo germânico. Antigas construções como o atual museu militar são belos exemplares que valem a visita.

A área central da simpática Swakopmund. (foto Marco AR Guimarães).

Bons restaurantes, livrarias e cafés.

A cidade não abriga mais o porto, que foi remanejado para Walvis Bay ao sul, sendo hoje um simpático balneário que fica lotado de visitantes da própria Namíbia nos meses de férias escolares no verão. A cidade é um oásis para quem sobe do sul em direção às atrações no norte do país e para quem chega de lá, a caminho das super dunas do Deserto Namib. Nossas viagens sempre incluem uma parada na cidade, de onde nossos clientes podem visitar atrações como o aquário municipal e museus, com destaque para o Museu dos Cristais e sua incrível coleção contando a história geológica da Namíbia.

O Museu dos Cristais

O Museu dos Cristais, onde você pode comprar jóias!

Não podemos deixar de citar os passeios de quad e camelo pelas dunas que rodeiam a cidade, fazer tour de barco ou sobrevoar a famosa Costa do Esqueleto em aviões.

Briefing para a aventura de Quad.

Quad, emoção garantida nas dunas de Swakopmund. (foto Marco AR Guimarães).

A culinária é rica em opções da comida alemã e é onde podemos degustar o melhor joelho de porco da viagem toda. Se você caminhar pelas ruas centrais poderá encontrar também restaurante com comida indiana, uma delícia!

O Sol de despede da África (foto Marco AR Guimarães)

Sentar na orla do Atlântico e curtir o por do sol é um momento de descanso muito especial, quando sabemos que nosso lindo Brasil está lá a 6.500 km, do outro lado do oceano, iniciando o dia enquanto o astro rei desaparece no horizonte da África.

Fique por dentro do calendário de expedições na África em www.africa4x4.com.br

Artigo de: João Roberto Gaiotto

Fotos: África 4×4 e Marco A. R. Guimarães

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El Calafate

Conforme a opção de roteiro nossa Aventura Austral pode ter início em El Calafate, nome da cidade situada ao lado do lago Argentino, herdado de uma bela flor desta região patagônica.

Repleta de boas lojas para atender os turistas, seu povo simpático está sempre disposto a ajudar com dicas e informações sobre a cidade e a região. Visitar a cidade pede também uma tranquila caminhada pela Avenida Libertadores, com seus bons restaurantes, cafés, lojas de chocolate e artesanatos!
El Calafate é a porta de entrada para quem explora a região dos Glaciares de Perito Moreno e El Chaltén.

Você precisa conhecer esta linda região, confira o calendário de nossas aventuras no site da África 4×4 Expedições.

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O leões do Etosha

Terminamos mais um safari no Etosha, esta é minha nona expedição na Namíbia e desta vez batemos um recorde pela referência das outras visitas será muito difícil de superar. Encontrar leões no parque é o desejo de onze de cada dez pessoas que temos o prazer de trazer para cá, encontrá-los é sempre uma questão de sorte e oportunidade. Desta vez conseguimos em apenas um dia encontrar leões em quatro locais, fazendo os demais turistas babarem quando comentávamos no jantar. 
O ponto máximo foi alcançar um dos bebedouros e ver um grupo de girafas serem cercadas por três fêmeas e dois machos, um deles garantindo que nenhuma delas chegaria até a água.

Foram espertas, deram a volta e continuaram com sede. Seguem as fotos. Vamos torcer para que os próximos grupos tenham a mesma sorte e os leões colaborem! (texto copiado de nosso perfil no Facebook).

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O Brandberg

Em nosso safari pela Namíbia visitamos o imponente Brandberg, montanha sagrada dos povos nativos, que se situa na área central do país. Rodeado de trilhas de cascalho e areia, o monte se destaca ao longe, quando viajamos pelo deserto e podemos notar sua silhueta a quilômetros de distância.
É considerada a maior montanha da Namíbia, com 2606 metros acima do nível do mar.

Outrora um vulcão, há milhões de anos, o Brandberg hoje é um maciço de rochas que guarda milhares de pinturas rupestres espalhadas pelos seus caminhos estreitos  em direção ao coração da montanha.

O mais famoso sítio arqueológico é o White Lady Paint, que concentra pinturas com idade de 4.000 a 8.000 anos. É espetacular observar a arte deixada na rocha há tanto tempo e com tanta riqueza de detalhes.

Apesar do nome da pintura se referir a uma mulher, a Dama Branca, o que temos mesmo é um homem muito bem retratado, se é que me entende (!), em trajes e armas de guerra. Dar o nome da pintura para uma mulher foi uma estratégia para promover melhor o lugar.

Fotos: África 4×4 e Thomas A. Hecke

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A Mão Inglesa

O lado direto fica para o passageiro e suas tralhas.

A África do Sul, Botswana e Namíbia utilizam a mão inglesa, o motorista da vez precisa sentar do lado direito e a primeira impressão é sempre de estranheza. Tudo fica ao contrário, as alavancas de seta, faróis e também a alavanca do câmbio que precisa ser manuseada com a mão esquerda. Além de tudo isto o trânsito parece acontecer na contra-mão a viagem toda!

Apesar de dirigir a picape já há alguns anos também estranho quando começo uma nova viagem. Depois de alguns quilometros os sentidos se ajustam de novo e não há problema, mas sempre acontecem coisas engraçadas com os participantes e todos se divertem.
Quem tem carro automático precisa reaprender a usar embreagem e trocar marcha, só que com a mão esquerda. Quando sentamos no banco do motorista invariavelmente levamos a mão direita para a alavanca de marchas, mas ela encontra a porta ou o vidro fechado da janela. Damos uma pancada com a mão e é claro que quem viu se diverte.
Se precisar dar um sinal de luz, a mão acostumada com a chave no lado direito aciona o esguicho de água do limpador de para-brisa e se precisar mesmo limpar o vidro a alavanca que é acionada toca a buzina.

Picape Hilux com mão inglesa.

Este é o lado divertido para todo o grupo, mas há algo super importante que não pode ser menosprezado, senso de posicionamento da picape na estrada. É necessário aprender a posição do veículo em relação à via, pois colocado muito para a esquerda levará os pneus para buracos, pedras e o barranco. Dependendo do que se encontra pela frente pode causar danos nos pneus. Se houver excesso de zelo e levar muito a picape para a direita ficará no centro da via e muito próximo dos outros carros que vem em sentido contrário.

Até hoje nunca tivemos qualquer problema, os motoristas se acostumam com as novidades e o safari acontece normalmente.
Mas, ainda fica estranho para nós quando vemos um carro parado no semáforo com apenas o motorista, alguém sempre acaba perguntando; cadê o motorista? Aquele carro só tem o passageiro!
Bem, vamos em frente.

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